发布日期：2024-08-03 09:19 点击次数：132
今天大中午，雷军在个东谈主微博上晒了一张像片，称我方仍是抵达了纽北赛谈。像片上他左手一挥【IPTD-499】芸能人の究極6本番×オールごっくん AYA，东谈主显得十分应允，正文里还带上了SU7 Ultra的话题。
蓝本前几天雷总去巴黎看奥运开幕式仅仅个幌子，的确的宗旨如故纽北啊。
在此前的年度演讲中【IPTD-499】芸能人の究極6本番×オールごっくん AYA，雷军就建议了小米汽车在10月要肃肃竖立纽北，况兼豪言“十年之内，成为纽北最快的四门电车”，向保时捷、飞驰、兰博基尼等豪车发起挑战。这是十年大蓄意中的第一步，第二步是来岁用量产车肃肃挑战量产圈速榜。
纽北赛谈的全称是德国纽博格林赛谈的北段赛谈，即上图蓝色标示的道路，全长20.832公里。还有一段5.148公里的南段赛谈，即上图红色标示的道路。但纽北赛谈是长在山中林间的赛谈，路面垂直落差高度达到300米，并有多达177处弯谈，比拟一般赛谈，纽北赛谈的难度和危急经过更高。
是以，这里自关连词然地成为了不少赛车手、汽车品牌期许出东谈主头地的必由之处，劝诱了稠密的“狂热之徒”，尤其以保时捷、飞驰、兰博基尼三剑客最甚。为了彰显性能，以致一些买菜车齐要来一试时间。而跟着比年国产汽车的崛起，赛谈上也更是不缺中国车的身影。但自2014年以来，能跑完这条赛谈的纯电车只消7款，其中的4门电车更是只消3款，可见难度十分之大。
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不知谈雷总此次来，有莫得带上他的“小布”自行车，否则上下也上去蹬两圈，望望这赛车版“科目三”的检修方位有多难开。
